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厦门第二西通道(海沧隧道)工程左线贯通 为2021年上半年通车打下坚实基础

来源:厦门日报 2020-12-19 10:13 http://cuirbouilli8.com/

  昨日上午10时,在兴湖路地下十余米的海沧隧道施工处,随着最后一次爆破顺利实施,厦门第二西通道(海沧隧道)工程左线实现全线贯通,为海沧隧道工程下一步通车目标的实现打下坚实基础。

  据介绍,海沧隧道的服务隧道于2019年10月份贯通,主线隧道海域(海底风化深槽)段于2020年9月份贯通,岛内明挖段全部主体结构也于2020年12月5日完成,仅剩兴湖路段邻近建筑物右线80米暗挖段进入最后的攻坚阶段,该段的顺利完成是决定海沧隧道实现2021年上半年通车的最后关键节点。

  隧道在岛内兴湖路段以浅埋暗挖形式下穿城市主干道。中铁十八局集团海沧隧道A2标段项目总工李刚介绍:“这一段区域地质情况复杂,地下水与海水连通,周边建筑物密集、管线众多,为确保施工和周边安全,我们对兴湖路剩余段落进行全覆盖加密补勘,对邻近建筑物进行逐层逐户入户调查和房屋安全性评估。”

  李刚表示,左线的成功贯通,给项目带来了实测试验数据,经过收集、分析,我们确定了最优的施工工艺及参数,为难度更大的南侧右线隧道制定适合的施工方案。

【项目名片】

厦门第二西通道

  厦门第二西通道(海沧隧道)起自海沧区马青路,以海底隧道形式穿越厦门西海域,在象屿码头附近进入本岛,以暗挖、明挖的组合形式下穿兴湖路、石鼓山立交主干道,上跨地铁1号线,终于火炬北路与成功大道相交,并与在建的第二东通道相连。线路全长7.1公里,设计车速80公里/小时。项目预计2021年上半年建成。(文/厦门日报记者 卢剑豪 通讯员 洪恬恬 厦门日报记者 王协云)

原标题:厦门第二西通道(海沧隧道)工程左线贯通 为2021年上半年通车打下坚实基础
责任编辑:方迪
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